【 本篇內容由交通部提供 】
2020年是「脊梁山脈旅遊年」，既然是年度觀光主題，我們交通部長林佳龍（A.K.A阿龍部長）決定以觀光客的身分，親身體驗台灣山林的美好。
交通部觀光局很貼心，推廣脊梁山脈旅遊年與大家最常用的LINE合作，只要點開「錢包」、按下「LINE旅遊（小飛機圖示）」，就可以看到好多精彩遊程。阿龍對這條「淡蘭古道」感到心動，決定跟著推薦行程走！
當然，如果體能狀況良好，想要挑戰百岳，點我前往「脊梁山脈旅遊年」專屬頁面，把五大山脈系統的示範登山路線安排好，跟著行程走就不會錯！
【背景資料】
登山之前，小編先做了點功課，「淡蘭古道」是清代淡水廳（今台北）到噶瑪蘭廳（宜蘭）之間主要的交通路線，200多年前，因為大量移民開墾，發展出北路官道、中路民道與南路茶道的交通系統。
一度因為公路系統發達而覆沒的古道，在千里步道協會與地方政府合作之下，淡蘭古道旅遊路網正式回歸，北路官道也宣布全線修築完畢，開放民眾自行安排行程遊覽。淡蘭古道也提報「國家級綠道」，其壯麗多變的山海風光，以及歷史深厚的人文景觀，也被看好發展為台灣立足於國際的「朝聖之路」。
第一站：暖暖車站
出發當天早上，一行人搭台鐵來到暖暖車站集合，暖暖車站很特別，雖然是個無人小站，但是有好聽的音樂。只播一首歌：梁靜茹的《暖暖》(笑)！聽完梁靜茹的歌，帶著梁靜茹給的勇氣，我們開啟一天的旅程。跨過天橋到軌道另一邊，沿著金山街散步到福興宮，路程約10分鐘。
沿途有可愛的社區營造景點，像是這個由暖暖20多名在地居民花費1個半月的時間，在知名畫家王傑的指導下，從構思、畫圖、上釉、燒製到上牆，由暖暖人齊心協力完成的「暖暖街景」磁磚壁畫，道盡老店和耆老的溫情故事。（同事荒謬的POSE請忽略）
除此之外，沿途還有不怕人的小貓咪，可愛極了！
這段散步路程，兩位同事決定回車上放東西，減輕行囊重量。但遲遲沒有看到他們追上，我們忍不住打電話關心。
同事：努力追趕中！我們正在「拉繩陡上」。
我們：等等！我們剛剛走的都是水泥道路，沒有拉繩這一PART！哪有第一站就這麼HARDCORE的啦？
隨後他們傳來「拉繩陡上」的照片，這迷路太誇張，我們笑到東倒西歪XD
第二站：暖東峽谷─大菁農場
同事歷劫歸隊後，我們搭著預約的通用計程車前往暖東峽谷的步道口，第一段走的是「暖東峽谷→大菁農場」。
為大家介紹一下淡蘭古道的識別系統。這個是「雙扇蕨」的圖樣，雙扇蕨是2億年前、侏儸紀就存在地球的蕨類，他曾經遍佈全球，後來氣候變遷，只能一路往南退縮，現在只剩日本、台灣、中南半島、澳洲大洋洲可見。
沿途有相當特別的地質景觀，例如滑瀑，這是整個岩盤傾斜才有的景象，還有漩渦經年累月掏蝕出來的岩洞。這也提醒著我們，像這樣表面平靜，水下暗流洶湧的水域，最可能造成戲水意外。看到告示牌說危險水域，請千萬不要下水唷！
淡蘭古道有200年歷史，走在古道上，除了欣賞綠意、地質景觀，還有人文遺跡。沿途有許多石造小土地公廟，高度大約只有1公尺高，這是古人的心靈寄託，現在土地公也持續庇佑著旅人的安全。全台小土地公廟約有1000多座，其中又以淡蘭古道250座最多。
基隆年均降雨天數是全台第三名，因為降雨機率高，道面常泥濘濕滑，也有些需要小小涉水的溪流。強烈建議大家穿著防水的登山鞋，或是舒適的雨鞋喔！同事說，現在很多登山客都穿這一款工作鞋，200元加鞋墊就可以「兔歸逮玩」，有興趣可以找找。(我發誓這不是業配)
踏石越過小溪，小編滑了一跤，沒有很痛但是很糗。提醒大家放慢速度、避開少人踩的、長青苔的，踩穩再走。(當個聰明涉水人XDDD)
再往前走一小段，就抵達大菁農場，大菁是一種藍染染料植物，農場主人是80多歲的王老先生(真的有塊地的王老先生)，他熱情地為「都市俗」介紹園內植物，大家在這邊歇歇腳、休息一下，養足體力要往進階版的步道「暖東舊道」前進。
FYI. 大菁農場有提供藍染DIY體驗，有興趣可以預約報名喔！
大菁休閒農場粉絲專頁
第三站：暖東舊道
暖東舊道是西元1807年（清嘉慶12年）時任台灣知府的楊廷理為平定海寇所開闢的軍用道路，從暖暖經十分寮到達雙溪，後來成為運輸商道。
步道口有個小停車場，大夥在這下車後，一路帶我們走的千里步道協會聖心執行長溫柔地說：因為行程有點Delay，我們等等沿路不講話，直接攻上五分山稜線唷！(事後發現，根本是因為一路陡上根本沒有辦法講話XD)
步道口有隻美麗的鳳蝶迎接我們，為美好的旅程揭開序幕。
暖東舊道，開始！
看著這片綠意，心情非常好呢！但是此時下著間歇陣雨，路面變得比較溼滑，加上階梯多、要趕路，多半都是低著頭看台階，沒有太多機會抬頭欣賞。一般來說走到煤礦博物館，1.5小時算快，想要好好欣賞沿途美景的話，可以多安排30分鐘慢慢走。
看著這些石階梯，心裡十分佩服千里步道協會，一石一鑿的舖築步道。一邊讚嘆，一邊怨嘆，階梯為什麼沒有盡頭？
終於走到緩坡處，同仁的白色衣服已經濕透呈半透明狀，是汗水、雨水還是淚水？已經難以分辨了。總之來都來了，再累也要走完阿！這是我們向前人致敬的方式阿！
就這樣我們持續陡上，爬到氣喘如牛，爬到雙腿微抖，但是一路上大家還是互相打(尻)氣(洗)，風風雨雨並肩同行！
忽然間，整個山林光線亮度UP，這告訴我們，已經接近山頭了！執行長為我們加油，拉繩走完最後一段階梯，就是五分山山稜了！
終於登上五分山稜線，問問部長的心得：
五分山就是基隆與新北的界山，往照片左邊是基隆，照片右側就是新北。
小歇一下，就要下山往煤礦博物館前進。都說人生最好走的路就是下坡路，但是這次下坡可不輕鬆，小編這個肉腳已經不聽使喚抖著下山XD
沿途生態仍是非常豐富，可以看到許多植物，像這個就是有毒的「姑婆芋」，與食用芋比較明顯的差別是姑婆芋的葉面光亮無毛，千萬不要誤食囉！
第四站：煤礦博物園區
看到這個煤字，就是煤礦博物館啦！煤礦博物館早期就是礦坑，館內保留台灣煤礦業相關文物、歷史資料與開採工具；讓參觀遊客了解採礦工作業情形。在這邊，部長也順便換雙鞋，因為登山鞋好久沒穿了，開口笑啦！也提醒大家，登山鞋太久沒穿容易壞，要常常出來爬山唷！
博物館非常貼心，提供吹風機讓大家把濕漉漉的頭髮、衣服吹乾。圖中黃色衣服就是婉如啦~(對了！若能帶上一件乾衣服更換會很舒服喔！)
奇怪，這位來搭伙朋友怎麼有點眼熟？阿~原來是基隆市長林右昌！邊吃邊聊聊基隆輕軌的事情。右昌說，基隆輕軌經過新北進入台北市，希望交通部可以出面成立平台協助意見整合。阿龍二話不說接招，因為認同首都圈的路網應該要整體來規劃設計，後續交通部會號召建構平台討論。
(跳回遊記)吃飽休息也足夠了，我們逛逛整個園區，看看採礦的歷史、礦坑、還有台灣僅存一部拖拉礦車「獨眼小僧」(因為機車頭有顆大眼睛，因此有了這個可愛封號)。駕駛獨眼小僧的是美霞姊，已經有40年的駕駛經驗了！
摳嘍摳嘍，礦車開到了十分老街附近，這裡有輸送煤礦的設施，再往下走，還有洗選場。大力推薦在洗選場拍網美照，尤其必須切換到黑白模式，超有FU！部長很認真聽解說，同仁全部擺拍網美照，他無奈只好再轉述一次XD
旁邊就是十分老街，在這邊散散步、吃吃喝喝，買點紀念品，為一天的旅程劃下完美句點。
【後記】
淡蘭古道不只是一條步道，而是一個連結淡水廳到噶瑪蘭廳的步道系統，大家可以挑選感興趣的路段體驗。這次走「暖東峽谷→大菁農場」、「暖冬舊道(五分山步道)」，第二天走「崩山坑步道」，各有不同的風貌。非常推薦大家用腳認識台灣。
對了，爬完暖東舊道，平常沒運動的同仁隔天都鐵腿，真正舉步維艱(哭)。建議大家爬完舊道回住宿處泡泡腳，加速堆積的乳酸代謝，會舒服很多喔！
【拒當失格登山者！7大準則擁抱無痕山林：除了足跡，什麼也不留】
一、Plan Ahead and Prepare：充分的行前規劃與準備。
二、Travel and Camp on Durable Surfaces：在結實的地表健行或露營。
三、Dispose of Waste Properly：適當處理垃圾。
四、Leave What You Find ：請勿取走任何屬於當地的資源。
五、Minimize Campfire Impacts：將營火對環境衝擊的極小化。
六、Respect Wildlife：尊重野生動物。
七、Be Considerate of Other Visitors：尊重其它山友。