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沙沙沙…誇擦誇擦…沙沙沙…
好像有人在刮東西？
聲音離我好近，我驚覺可能有人進了我的房間，但眼皮怎麼也撐不開。
忽然間，出現一聲高亢的男人呼喊，才把我徹底嚇醒。
房內除了我，空無一人。
床頭電子鐘顯示著5點，比我設定的鬧鈴，還早了30分鐘。
男人的呼喊來自擴音喇叭，我不曉得發生什麼事，連忙下床，深怕倒楣碰上某種天災人禍的避難警告。
窗外，兩名身穿白色長袍的男人邊走邊聊；路旁兩名酒店員工不疾不徐的在掃地。
看著氣氛安祥的大街，我忽然笑了。
這不就是「喚拜聲」嗎？
從清晨到日落，穆斯林一天要進行5次禮拜，喚拜聲是為提醒信徒，做禮拜的時刻到了，請準備。
這是我第一次踏上中東，真是百聞不如一聽。
我伸了個大大的懶腰…
早安卡達。早安多哈。早安阿拉伯。早安伊斯蘭。
雖然躺不到3小時，卻再也睡不了回籠覺。
卡達比台灣慢5小時，此時是台灣上午10點，精神正旺的時候，算了，出去呼吸呼吸波斯灣的新鮮空氣吧。
每回出差，我都會早起，藉由日出溫柔的光芒，探索陌生城市甦醒的樣貌。
我的酒店位在首都「多哈」的知名觀光景點：「瓦奇夫市集 Souq Waqif」。
老市集聽來接地氣，卻不免讓人產生環境骯髒的聯想。
不過，別忘了卡達是全球最富有的國家，他們雇用了大量人力來維護市容整潔，掃地只算基本動作，我走出酒店不到兩分鐘，就至少看見五名工人蹲在四處，試圖以金屬工具刮掉地上的髒東西，沙沙沙…誇擦誇擦…沙沙沙…
原來如此。
往後兩天，叫醒我的若不是喚拜聲，就是沙沙沙。一種是宗教的氛圍，一種是財富的象徵，精神與物質，清心與縱慾，多麼有趣的對比，它們也成為我對卡達最深刻的聲音記憶。
單桅帆船港 Dhow Harbour
酒店500公尺外，是圍繞波斯灣的濱海大道，視線再向前延伸，一座擠滿摩天大廈的科技都會，在陽光的照耀下，像海市蜃樓般，閃閃動人的飄浮在海上。
今早，就以拍攝多哈的現代都會景觀為目標吧！
最好的取景角度在「單桅帆船港Dhow Harbour」，那兒直接臨海，沒有雜亂的前景。
途中，經過了一幢類似阿拉伯宮殿的建築，洋蔥頭形拱門、白牆、綠柱，一旁有高聳尖塔以及圓頂鐘樓，宮殿前方的草坪斜坡，保養得像地毯一樣柔軟。
我換上了長鏡頭取景。
才拍了幾張，一直停在宮殿前方的黑色休旅車，忽然按了一聲喇叭。
我沒有理會，繼續拍攝，馬上，第二聲喇叭又響了。
「你在叭我嗎？」我遙望車內的駕駛，用手指指自己。
「對，就是你，不准拍照。」擋風玻璃後的男人向我搖搖手，
我不熟悉中東的風土民情，隔著一層無知的紗帳看卡達，難免只見著神秘恐怖的模糊輪廓。
這些誤解讓我立刻放下相機，用雙手比出OK，臉上堆滿友善的微笑，我這不就走了嗎？
呼，別節外生枝了，趕緊去馬路對面的帆船港吧。
在卡達進行人生第一次國際犯罪
沒想到，我在路口等了5分鐘，紅燈絲毫沒有轉綠的傾向。
一起等待的，還有兩名背著大型旅遊背包的白人和三名貌似在此工作的印度人。
由於拍攝時間有限，加上不熟路況，我漸漸急了起來，清晨6點的車流量也未免太大了點。
後來才知道，許多公司行號7點上班3點下班，我何其有幸正好撞上了交通顛峰啊。
盼呀盼的，車潮總算出現一個破口。
想跑過去，但剛剛的警告事件，讓我餘悸猶存，不敢造次。
我偷偷瞄向兩位白人，正巧他們也在看我，於是，我們仨有默契的望向印度人，印度人顯然讀懂了，遂左右擺了擺頭，雙肩一聳，表示同意…
於是，一個台灣人，兩個歐美人，三個印度人，倚仗群膽的鼓舞，聯手進行了一場跨國犯罪。
我們一起闖紅燈，快步跑過馬路。
當我走到帆船港時，便覺得壞事幹得值得，卡達現代化的面向，一覽無遺。
拍夠帆船港之後，我沿著濱海大道向東走，不遠處有座像積木堆成的粉白建築，那是卡達最重要的文化地標：MIA伊斯蘭藝術博物館（Museum of Islamic Art）這也是華裔建築大師貝聿銘的封山大作。
伊斯蘭藝術博物館MIA
從帆船港走到MIA，只要15分鐘，由於9點才開放，清晨時分只能拍拍外觀。
實際進去參觀，是在同一天傍晚。
12月是卡達的冬季，4點半就日落了，卡達富裕，MIA的館藏藝術品之豐，稱霸中東世界，就算不懂伊斯蘭藝術，在建築內外走走，也能感受到大師的巧思。
特別是戶外迴廊，以拱門框住首都城市天際線的照片，大概是IG上最熱門的打卡點之一。
拍完MIA，眼看集合時間逼近，我快手快腳，大約15分鐘就回到酒店了。
瓦奇夫市集 Souq Waqif
我忽然覺得，住在瓦奇夫市集還真方便，短短兩小時，就蒐集到卡達三大代表景致：現代都市、傳統市集、文化地標。
更何況我是靠雙腳移動，慢慢取景，若是搭車，或只想拍照打卡，想必更省時。
而且，瓦奇夫市集直到11點都還有得逛，夜生活不愁單調枯燥。
延伸閱讀：瓦奇夫市集買得到60萬的寵物
根據我在卡達待了72小時的經驗，不管是進行短暫的城市之旅，或有住宿過夜的需求，我都推薦以瓦奇夫市集為據點。
卡達旅遊計畫
在時間調配上，建議MIA白天去，因為有太陽灌頂，博物館內外的光影都更有故事性。
接著去帆船港拍攝摩天大樓群，如果是攝影愛好者，不妨安排在日落前30分鐘抵達，待上一小時，便能同時捕捉到清晰的日景和璀璨的夜景。
日落之後，瓦奇夫市集已經熱鬧開市，找間餐廳吃飯或逛逛市集，從這裡返回機場，只要半小時車程。
冬季的卡達非常舒服，即便正午，也不過攝氏26度上下，全天都適合外出，早晚則要添加外套。（這是為什麼2022卡達世足賽是史上第一個在冬天舉辦的世界盃）
缺點就是太陽下山的早，所以我會建議下午3點到MIA，4點到帆船港，5點半到瓦奇夫市集。
至於夏天，就先參照日落時間再安排。
最後提醒，卡達的紅綠燈真的要等很久，請務必把這個變數列入旅遊計畫。
本報導為商業邀約，但全文乃個人體驗之真實感受
在卡達轉機5小時，即可申請免費96小時觀光簽證
現在，只要在卡達中停轉機超過5個小時，便可以免費申請96小時觀光簽證。
隨著2022FIFA卡達世足賽於2022年12月18日落幕，卡達已爆紅全球，各位不妨在你原本的旅程中，中停首都「多哈Doha」，看看梅西抱走大力神盃，美夢成真的城市。