日本自駕攻略:新手必讀的『租車注意事項』及『實際花費金額』 - 好好玩 FUNIT 2024

日本自駕攻略:新手必讀的『租車注意事項』及『實際花費金額』

Hi!我是一位從綠地球退役的二寶媽,飛過五大洲,走過超過30個世界城市  親子旅遊 |育兒日記 |旅遊攻略

自駕遊日本是一種獨特的體驗,可以更深入地探索這個美麗的城市且不用擔心交通轉乘的問題,對於攜帶長輩或是小孩的家庭更是方便!然而,對於初次日本自駕的旅人來說,可能會有一些疑問和挑戰。想要到日本自駕旅遊嗎?適合新手閱讀的『日本自駕攻略』來囉!在日本租車要注意哪些事?準備哪些文件資料呢?以下文章準備了一個完整的日本自駕教學,包括租車準備、道路和ETC卡使用、加油方式等方面的內容,一起來一趟舒適愜意的自駕旅行吧!

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#日本自駕與台灣不同的地方

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▲在日本自駕是非常舒服的體驗,郊區地廣人稀且沒有機車通行,可以好好欣賞日本沿途風景及景點,享受隨停隨玩的樂趣

 

每個國家都有其駕駛的規則及文化,如果你也是想到日本自駕的新手駕駛,以下是新手比看的「與台灣的8大差異」請先快速的理解,文章內容都會再次說明

  1. 右駕左行:日本為右駕,靠左行駛,雨刷為左側,方向燈為右側。(防呆提醒的小貼紙在此)
  2. 禁止迴轉:駕駛右轉進入車道後,許多道路都有禁止迴轉標示,請留意。
  3. 雪季裝雪鍊:冬天遇到雪季時,需要安裝雪鍊。
  4. 高通費高速公路:日本高速公路費用較高,需行前評估行車路線,小心高額過路費。
  5. 超車道限速:高速公路速限為100公里,右側是超車道,其他車道為一般車道
  6. 日本加油:加油種類較台灣單純,一般租賃車使用紅色油槍(一般汽油)即可。
  7. 行車規範:絕對要禮讓行人,看到黃燈就準備停車,切勿快速通行。
  8. 汽座安裝:日本法規規定,未滿6歲的兒童乘車時須使用兒童座椅

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▲親子家庭要特別注意!日本法規規定6歲以下的小孩乘車時需搭配汽座,家長們在租車時,要特別留意需額外加購喔

#在日本租車要準備什麼呢?

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租車必備資料

  • 有效台灣護照 
  • 有效期限內的駕照正本 (供租車行備查)
  • 駕照(日文譯本)正本

日本譯本辦理方式:攜帶『有效駕駛執照』及『有效身分證』監理站辦理,繳交申請規費新臺幣100元,隨辦隨領

 

常見問題Q&A

Q:到日本忘了帶駕照譯本,還可以租車嗎?

A:不行!台灣旅客到日租車開車,就是需要有日文駕照譯本才可以合法租賃,沒有帶就沒辦法上路喔

Q:日文駕照譯本使用規範?

A:駕駛人從入境日本當日起一年內都適用 By台日交流協會公告

#租車公司建議及車輛挑選

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▲機場取車流程:在機場搭乘接駁車前往營業所。接著在營業所完成領取租用車輛的手續後,即可駕車出發

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以自駕來說,最方便的租車地點就是『機場租車』了!基本上機場都配有日本七大租車公司(TOYOTA、TIMES、NIPPON、ORIX、AVIS、Budget、NISSAN)的服務櫃檯,大型車商的車況也比較良好,官網及租後服務也比較完善,對於海外旅人來說也更有保障

當然,也有日本兩大租車比價平台可以使用:ToCoo!、 Tabirai,一次就能比較多家日本租車公司的價錢。

介面最人性化的『Tabirai比價網』

 

  如何選擇「適合車款」

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照片來源:tabirai租車網

台灣的駕照在日本租車時可以選擇4-8人座的車種,建議依照人數、行李的數量預計行駛距離來選擇車種

▍依照人數、行李的數量

可以依照「乘坐人數 + 2 」來初步篩選車款,為什麼是+2呢?因為日本的車款較小,+2是為了保有行李的空間,不然行李上不了車就糟糕了(1汽座 等同於 1大人)。

  • 2個大人 : 「4人座車款」
  • 2大1小 : 「5~6人座車款」
  • 4個大人以上 : 選 「7~8人座車款」

▍依照距離,選擇油電車與否

日本的油費並不便宜,如果你的行程總公里數達到300~400公里以上,可選擇油電車Hybrid (ECO CAR) 好開安靜較省油錢 

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▲日本最大租車公司,TOYOTA,不管是油電車種類及車輛數都很齊全,熊本地區甚至還有推出這台『四人座的熊本限定轎車』,超可愛!

 

#通行費、油資、保險是日本自駕最大三項支出

  什麼是 ETC ?

日本自駕花費第二昂貴的就屬『高速公路過路費』,甚至貴上台灣好幾倍,所以自駕初期規劃行程時,如果駕駛時間差異不大,避開高速公路是個不錯的選擇。日本的「ETC」就是台灣所謂的「e-tag」系統,通常在租車的時候,店員都會建議你租一張ETC卡,租借一次324日幣,使用時就直接走ETC車道,還車時會一次精算所有通行費並以刷卡或現金支付,我覺得算是租車的必備之物。

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▲九州地區的有料收費道路

旅行開始前,可以先稍微看一下行車路線,如果是要九州旅遊,可以看到,其實收費的道路並不密集,選擇避開這些道路,更能欣賞九州特殊的自然風景,當然,如果想要稍微了解大概要付多少費用的公路通行費,可以用以下連結查詢

高速公路通行費 查詢

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▲我自己在規劃時,會用google map來查詢,只要開啟避開收費道路,就可以知道該選擇哪一條行駛道路

 

  是否購買ETC PASS?

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想省過路費嗎?根據行程的遠近判斷是否加購「ETC PASS」高速公路通行證,日本每個區域的通行證名稱不太一樣,例如:九州稱為KEP、北海道稱為HEP…

這種情況需要購買日本高速公路PASS

1.使用高速公路長距離移動(每天超過100~200公里)

2.頻繁上下高速公路(每天2~3次)

日本針對外國人推出了不同的ETC PASS,旅客購買了PASS後可以無限次的在指定區域的高速公路行駛,類似 JR 幾日 PASS 的高速公路版,購買時需搭配ETC卡一起租用,通常購買的天數越多,平均每天花費金額越低  

– 日本限速規範:普通車道60km/h、高速公路100km/h –

  日本加油種類

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日本的加油站和台灣一樣分為人工加油和自助加油,但我覺得相較於台灣,油品的種類真的簡單很多,日本絕大部分的租賃車都是一般汽油,拿起紅色的油槍就對了!

另外,最後記得,還車的時候,要把油箱加滿再歸還車子

油種 油槍顏色 英文 日文
一般汽油 紅色 Regular レギュラー
高級汽油 黃色 Premium ハイオク
柴油 綠色 Diesel 軽油

 

 

  日本租車保險 

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日本租車保險賠償。 所有在日本行駛的車輛都需要強制保險(圖中的A),當發生交通事故時,保險公司會針對人身損傷、對物品財損、車輛進行補償,基本費用都已含在租車費用中。

但如果損壞的規模太大,衍生出要租客自行負擔的「自付額」時(圖中的B),而在這自負額的賠償下,又分成兩種免責賠償的制度:

  • 免責賠償制度(CDW) :除了基本的強制保險外,有CDW保險的旅客,可免除自負額。
  • NOC補償(Non-Operation Charge 營業損失費) :又稱休業賠償,就是台灣常見的營業損失費,車禍後,車輛需要清潔或維修期間而不能承租給其他人所產生的營業損失,如果有NOC保險的話,就可以不用負擔這筆費用。

 

建議|都已經到了國外自駕,這些租車的保險,建議都還是備齊,不怕一萬,只怕萬一呀!

 

日本車輛內裝的導航系統

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日本租車通常都有配備車上導航,但對於台灣外籍客來說,要怎麼快速輸入導航目的呢?日本的導航輸入系統有兩種: Mapcode及電話號碼!

  • Mapcode

日本導航機有獨有的Mapcode系統,這是一種將日本全國細分化並加上數字代碼,藉此準確找出特定地點的系統。可以事先查詢景點的mapcode,再直接在導航機輸入查到的號碼即可輕鬆且準確抵達目的地。

\ 這個網站結合google map,使用上更方便

Mapcode 查詢

  • 商家電話號碼

另一個方便輸入的方式就是電話號碼,google map上都會顯示商家電話,直接輸入就可以了!

ps.我自己的經驗是,比較偏鄉一點的地方,其實很多都還是查不到mapcode或是輸入電話號碼也沒有,這時就需要拿出手機google導航的協助了,所以其實我建議,若是台灣有車上的手機架,蠻建議從台灣帶去日本使用的!

#實際租車費用|熊本八天租車

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▲ 車款:Toyota W3等級 VELLFIRE Hybrid (from January 2018)

這次前往九州熊本旅行,旅行成員為四大兩小(兩位長輩、3歲、5歲小孩),我覺得這個組合已經是日本自駕“單台”車的最大負荷人數了,此次已經租賃到Toyota最大台的廂型車,乘坐起來真的非常舒適,但行李空間實在是太苦惱我們了!比需要收掉第三排的一個座位,才有辦法放置所有人的行李,且我們的行李只有一台小推車,行李箱(一個29寸及24寸的行李箱)、兩個軟包行李,如果是熱愛買伴手禮的旅人,這個行李箱空間絕對不夠呀!

 

【實際租車費用】租車日期:2024/4 

  • 租車費用:VELLFIRE油電車 8天費用 ~NT$32,868
  1. 車費:~NT$ 28,880
  2. NOC保險及免責保險:~NT$1,650
  3. 配件(一個嬰兒及一個成長型汽座): ~NT$1,970
  • ETC租卡:~NT$60
  • 過路費:0 (刻意避開高速公路)
  • 8天油資:~NT$1,920 (行車路徑:熊本機場→別府→由布院→阿蘇火山→高千穗→熊本市區→熊本機場)

 

-以上租車價錢僅供參考,因為每天的租車優惠及匯率都不同,請大家放寬心比較-

 

 終語

本篇文章的內容,僅為基礎的上路行前資訊,畢竟是在國外駕駛,也請駕駛要做足功課,“完全”遵守交通規則,路人絕對優先、路權優先、駕駛最後,勿搶黃燈、貪圖停車方便等陋習台日交流協會爭取的日本自駕權利得來不易,希冀所有的駕駛人遵守規則,珍惜能在日本駕駛的美好旅行。

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