恆春古城門

恆春古城建於清光緒元年，光緒五年竣工，座落於恆春平原的中央，周圍有三台山、虎頭山、龍鑾山和西屏山等山巒平原，聘請當時知名堪輿的文官「劉璈」看風水，以猴洞山為龍脈，分別於東西南北建置四座城門，均設有砲台，城牆外有護城河圍繞，是臺灣地區難得保留完整的城門古蹟。 恆春建城已有百年歷史，恆春古城為台灣重要國家古蹟，究竟城門構造有何奇妙之處呢？在各縣市保留許多古城遺跡，其基本構造包含城牆、城門、砲台、門樓、壕溝、慢道、馬道等所構成，以恆春古城之東城門為說明：      城牆：採用材料為「糯米糊、蔗糖漿、礪殼灰」夯築而成，以「版築夯工法」建築，是最古老的建築工法，現今從城牆表面外觀可看出水平線條，為當時夯築時所留下的痕跡。     城門：恆春共有4座城門，城門又分為城台，上方為「城樓」、下方為「門洞」。城台上半部採用磚塊砌成，下半部以礫石與灰漿填縫砌築，底部以花崗石鋪底。     門額：四座城門的門額大小不一，採用玄武岩為建材，門額均加上框飾。     砲台：是城牆突出的部分，上方可以放置大砲。砲台上有大砲四門，兩門朝前，令兩門位於左右以45度向前傾斜，以花崗石為材料，用以承受砲火的後座力。     城壕：即是護城河，功能主要為增強防禦性，二則挖壕溝的土，作為築城之用。目前城壕均已填土或作為排水溝。     雉堞：即為「城垛」，指的是城牆上突出的地方，讓原本的城牆更具有造型，當然也有防禦的功能，中央有一小孔，方便士兵門作為射擊掩護使用，增加攻守的優勢。     慢道：又名為「踏道」，作為登城使用之便道。     馬道：為城牆上作為通行守衛的道路。     女牆：位於外城牆上，作用近似欄杆的功能。
                      閱讀詳情