鴨綠江斷橋位於中國遼寧省丹東市振興區江岸路鴨綠江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀後的殘餘部分。
該橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，最初由日本駐韓國統監府鐵道廳（朝鮮總督府鐵道局的前身）於1909年5月動工建設，連接朝鮮平安北道新義州與中國安東（今丹東），次年10月竣工通車。為便於超高船舶通行，中方一側在第四孔處架設旋轉式「開閉梁」，以四號墩為軸可旋轉90°。該橋為鴨綠江上的第一座橋梁，1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋（今中朝友誼橋），此橋被改為公路橋。
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